SPARK: Walkability and cyclability assessment methodology

Die SPARK-Methode zur Bewertung der Geh- und Radfahrbarkeit bietet einen evidenzbasierten Ansatz für die Bewertung der Bedingungen für aktive Mobilität auf Stadt-, Stadtteil- oder Standortebene. Dieses Instrument wurde entwickelt, um die Basisbewertung des SPARK-Projekts „Sparking active mobility actions for climate-friendly cities“ zu unterstützen. Das Instrument wird in Pasig und Quezon City auf den Philippinen erprobt, um Piloteinsätze und politische Leitlinien für aktive Mobilität zu unterstützen.