IKI-Medien
Publikationen, News und Videos

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Publikation | 04/2021
MobiliseYourCity Global Monitor 2021
Nach einem zweimonatigen Zeitraum der Datenerfassung und -analyse wird über die ersten abgeschlossenen Projekte zur Umsetzung der Pläne und Programme für nachhaltige Mobilität berichtet.
Englisch (PDF, 13 MB)
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Publikation | 04/2021
Electric mobility and low carbon passenger road transport in India
Englisch (externer Link)
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Publikation | 03/2021
Fuel consumption from new passenger cars in India: Manufacturers' performance in fiscal year 2019-20
Obwohl Indien derzeit die vierte Stufe seiner Kraftstoffverbrauchsnormen für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt, gibt es keine unabhängige Ex-post-Bewertung der vorherigen Stufen. Die vorliegende Studie schließt diese Wissenslücke, indem sie eine quantitative Bewertung der durch die vorherigen Stufen der Normen erzielten Wirkung vornimmt. In diesem Papier werden Daten von 10,5 Millionen Lkw und Bussen im Zeitraum 2012 bis 2017 analysiert, die die ersten beiden Stufen der Kraftstoffverbrauchsstandards abdecken.
Englisch (externer Link)
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Publikation | 03/2021
Renewables In Cities 2021 Global Status Report
Die REN21-Reihe Renewables in Cities Global Status Report (REC) bietet einen Überblick über den Status, die Trends und die Entwicklungen im Bereich der erneuerbaren Energien in Städten.
Englisch (externer Link)
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Publikation | 03/2021
The Evolution of Commercial Vehicles in China: A Retroperspective Evaluation of Fuel Consumption Standards and Recommendation for the Future
Obwohl China derzeit die vierte Stufe seiner Kraftstoffverbrauchsnormen für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt, gibt es keine unabhängige Ex-post-Bewertung der vorherigen Stufen. Die vorliegende Studie schließt diese Wissenslücke, indem sie eine quantitative Bewertung der durch die vorherigen Stufen der Normen erzielten Wirkung vornimmt.
Englisch (externer Link)
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Publikation | 02/2021
Unlocking smallholder finance for sustainable agriculture in Southeast Asia
Dieser Bericht legt dar, warum es sich für Kleinbäuerinnen und Kleinbauern lohnt, den Übergang auf nachhaltige Anbaumethoden umzustellen, und geben Empfehlungen für Maßnahmen die Organisationen der Zivilgesellschaft und Finanzdienstleister ergreifen können, um diesen Prozess zu erleichtern. Um diese Empfehlungen zu unterstützen, skizziert der Bericht außerdem Ansätze für die Strukturierung von Finanzierungsprogrammen für Kleinbäuerinnen und Kleinbauern und zeigen Lehren Fallstudien, die neuartige Ansätze zur Finanzierung kleinbäuerlicher Finanzierung kleinbäuerlicher Aktivitäten aufzeigen.
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Publikation | 02/2021
Greening the Financial Sector Through Provision Policies: The Role of Central Banks
Ziel der Vorsorgepolitik ist es, finanzielle Ressourcen zu mobilisieren, um die Widerstandsfähigkeit, insbesondere von Frauen, zu stärken, die klimabedingte Erholung nach Katastrophen zu erleichtern und die Entwicklung grüner Projekte zu unterstützen. So soll sich der Sektor in Richtung einer weniger kohlenstoffintensiven Wirtschaft bewegen, die stabiler, sicherer und integrativer ist. In diesem Sonderbericht wird untersucht, wie Zentralbanken und andere Finanzregulierungsinstitutionen an den Bemühungen beteiligt sind, das Finanzsystem durch Vorsorgemaßnahmen umweltfreundlicher zu gestalten.
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Publikation | 02/2021
Priorities for Transport Decarbonization in India
In dieser Präsentation befasst sich ICCT mit Indiens Bemühungen zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Die Analyse konzentriert sich auf emissionsfreie Fahrzeuge (ZEV) und Ethanol der zweiten Generation.
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Publikation | 02/2021
A Meta Study of India's Transport Emissions Analyses
In dieser Präsentation liefert ICCT eine datengestützte Analyse der Emissionen des indischen Verkehrssektors durch den Vergleich von Szenarien aus verschiedenen Modellen.
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Publikation | 02/2021
China's National Comprehensive Three-dimensioal Transportation Network Planning Outline
Diese Planungsskizze wurde entwickelt, um den Aufbau eines starken Verkehrslandes zu beschleunigen, ein modernes und hochwertiges nationales umfassendes dreidimensionales Verkehrsnetz aufzubauen. Der Planungszeitraum erstreckt sich von 2021 bis 2035, mit einer Vision bis zur Mitte dieses Jahrhunderts.
Englisch (externer Link)
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