IKI-Medien
Publikationen, News und Videos
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Publikation | 10/2024
SPARK: Walkability and cyclability assessment methodology
Die Förderung einer nachhaltigen Mobilität beginnt mit dem Verständnis der Ausgangslage. SPARK ist eine ganzheitliche Methode zur Bewertung der Geh- und Radverkehrsfreundlichkeit.
Englisch (PDF, 2 MB)
Publikation | 05/2021Sustainable infrastructure for low-carbon development in the EU Partnership: Hotspot analysis and needs assessment
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Publikation | 03/2021Biodiversity of the Herpetofauna of the Myunkum Desert, Kazakhstan
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Publikation | 02/2021Carbon stock estimation using remote sensing data and field measurement in Haloxylon ammodendron dominant winter cold desert region of Mongolia
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Publikation | 12/2020The Mongolian electricity sector in the context of international climate mitigation efforts
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Publikation | 12/2020The Actor and Policy Mapping Tool - An open access tool to map sectoral actors and policies
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Publikation | 11/2020Sustainable Infrastructure Development for a Low-Carbon Transition in Central Asia and the Caucasus
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Publikation | 11/2020Making long-term low GHG emissions development strategies a reality - A guide to policy makers on how to develop an LTS for submission in 2020 and future revision cycles
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Publikation | 12/2017Enabling subnational climate action through multi-level governance
Warum sind subnationale Klimaschutzmaßnahmen notwendig? Sind sie überhaupt notwendig? Am Ende verhandeln und definieren die Staaten die internationale Klimapolitik, sie definieren die nationalen - und sogar internationalen - Bedingungen für Klimapolitik und -maßnahmen. Wäre es nicht ausreichend, sich auf eine gut durchdachte nationale Politik zu konzentrieren? Ja und nein. Es ist mittlerweile allgemein bekannt, dass die in den NDCs festgelegten internationalen Verpflichtungen nicht ausreichen, um die Erderwärmung unter 2 Grad Celsius zu halten. Die subnationalen Ebenen - vor allem Städte - können hier einen Beitrag leisten, auch wenn sie die Lücke nicht schließen können. Dass Städte, Regionen, Bundesstaaten und andere eine lebenswichtige Minderungskraft sind, hat sich bereits eindrucksvoll gezeigt. Staaten können und sollten mehr arbeiten, um subnationale Klimaschutzmaßnahmen zu erleichtern.
Englisch | English (PDF, 1 MB)
Publikation | 11/2017Towards Decarbonising Transport
Dieser Bericht wurde in Zusammenarbeit mit Agora Verkehrswende entwickelt, um die zentrale Bedeutung des Verkehrssektors für die Klimapolitik herauszustellen. Der Bericht fasst die derzeit von den G20-Ländern im Verkehrssektor beschlossenen Minderungsmaßnahmen zusammen und zeigt auf, wo weiterer Handlungsbedarf besteht. Es enthält Länderdatenblätter für jedes der G20-Länder, die Fakten und Zahlen zu Verkehr und Klimawandel enthalten. Der Bericht soll als wertvolles Instrument für die Klimabranche dienen, um den Gesamtzustand der Treibhausgasminderungspolitik im Verkehrssektor besser zu verstehen.
Englisch (externer Link)
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