IKI-Medien

Towards Decarbonising Transport 2023 - A Stocktake on Sectoral Ambition in the G20

Die G20-Länder müssen ihre Klimaschutzmaßnahmen im Verkehrssektor verstärken. Dieser Bericht liefert aktuelle Daten.

Trapped or staying put: Governing immobility in the context of climate change.

Zu Resilienzförderung klimabedingter Immobilität ist ein umfassenderer, rechtzeitiger und proaktiver Ansatz für Politik und Governance erforderlich.

Naturpositive Recovery

Naturpositive recovery nach der COVID-19 Pandemie, ihre Chancen und Herausforderungen.

A smooth ride to renewable energy

Dieses Strategiepapier, das in Zusammenarbeit zwischen UITP und REN21 erstellt wurde, schlägt Maßnahmen und Lösungen vor, die den Weg zur Erreichung der Netto-Null-Ziele und der Kohlenstoffneutralität durch die Verbindung von erneuerbaren Energien und öffentlichem Verkehr beschleunigen können. Dieser Leitfaden richtet sich an öffentliche Verkehrsbehörden, ÖPNV-Betreiber, Stadtplaner und alle, die an der Förderung erneuerbarer Energien im öffentlichen Verkehr interessie

Going electric: a pathway to zero-emission buses

Das Strategiepapier "Going electric - A pathway to zero-emission buses" soll die politische Entscheidungsfindung und die Entwicklung von Elektrobusprogrammen erleichtern und die Projektfinanzierung unterstützen.

SLOCAT Transport and Climate Change Global Status Report – 2nd Edition

Die zweite Ausgabe des SLOCAT Transport and Climate Change Global Status Reports berichtet über den globalen und regionalen Stand, wo wir stehen und wohin wir bei den Klimaschutzmaßnahmen im Verkehrssektor dringend gelangen müssen.

MobiliseYourCity Global Monitor 2021

Nach einem zweimonatigen Zeitraum der Datenerfassung und -analyse wird über die ersten abgeschlossenen Projekte zur Umsetzung der Pläne und Programme für nachhaltige Mobilität berichtet.

Emissions Calculator

Der MobiliseYourCity-Emissionsrechner unterstützt Städte und Länder bei der Berechnung von Treibhausgasemissionen im Verkehr sowie bei der Entwicklung und Bewertung von Klimaszenarien für den Personen- und Güterverkehr auf Straße und Schiene. Da er in Übereinstimmung mit den IPCC-Richtlinien entwickelt wurde, kann der Emissionsrechner verwendet werden, um einen Überblick über die aktuelle Situation zu erhalten und anschließend die THG-Auswirkungen möglicher Pläne für nachhaltige urbane Mobilität (SUMPs) und nationaler Strategien und Investitionsprogramme für urbane Mobilität (NUMPs) zu projizieren.
 

Resource Efficiency in Infrastructure and Buildings

Reference Document on Transparency in Transport

Das Referenzdokument zur Transparenz im Verkehrssektor enthält Leitlinien für die Entwicklung umfassender und kohärenter nationaler Systeme zur Überwachung verkehrsbedingter Emissionen, einschließlich der Überwachung oder MRV von Verkehrs-Klimamaßnahmen und Treibhausgasinventaren. Das Dokument baut auf vorhandenen Kenntnissen und Erfahrungen aus laufenden NAMA-Aktivitäten und Erfahrungen bei der Quantifizierung von Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor in Industrie- und Entwicklungsländern auf. Es fasst den aktuellen Stand der Technik zusammen und stellt den Entscheidungsträgern, die für den Aufbau nationaler Monitoringsysteme zuständig sind, eine prägnante Informationsquelle zur Verfügung.