IKI-Medien

Public Bus Electrification

Diese Studie behandelt Thailands Ziel, die Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors bis 2030 durch Energieeffizienz und dBiokraftstoffen zu senken, was mit den NDC-Zielen und der Verpflichtung zur Kohlenstoffneutralität bis 2050 in Einklang steht.

Development of the Thailand Clean Mobility Programme (TCMP)

Das Thailand Clean Mobility Programme (TCMP) zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen und die Luftverschmutzung durch den städtischen Verkehr zu reduzieren, indem der öffentliche Verkehr verbessert wird.

Development on Public Transport Electrification in Bangkok, Thailand

Dies ist der Abschlussbericht zum TRANSFER III Projekt in Thailand. TRANSFER III unterstützt OTP bei der Entwicklung von Finanzierungs- und Geschäftslösungen für öffentliche Elektrofahrzeuge. Der Bericht liefert fünf Hauptstudienergebnisse.

Sustainable infrastructure for low-carbon development in the EU Partnership: Hotspot analysis and needs assessment

National Urban Mobility Policies and Investment Programmes (NUMP) Guidelines

Die MobiliseYourCity Partnership Guidelines for National Urban Mobility Policies and Investment Programmes (NUMPs) geben nationalen Regierungen und denjenigen, die mit ihnen zusammenarbeiten, Hilfestellung bei der Ausarbeitung eines ehrgeizigen und realistischen Plans für nachhaltige urbane Mobilität.

Sustainable Infrastructure Development for a Low-Carbon Transition in Central Asia and the Caucasus

Costs and Financing of Truck Ecodriving Training Programmes

Ökologisches Fahren wird allgemein als kosteneffiziente Maßnahme zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen dargestellt. Das bedeutet, dass sich die anfänglichen Investitionen in Ausbildung und Technologie durch Einsparungen bei Kraftstoffkosten und Wartung sowie durch öffentliche Vorteile wie Verkehrssicherheit und Klimaschutz schnell amortisieren. Der Bericht klärt Fragen zu den am besten geeigneten Finanzierungsmechanismen, um Schulungen zum umweltfreundlichen Fahren zu erleichtern.

Development of a National Urban Mobility Programme for Thailand

Ziel des Berichts ist es, eine Grundlage zu schaffen, auf der ein nationales Programm für urbane Mobilität (NUMP) entwickelt werden kann, um viele der derzeitigen Probleme der urbanen Mobilität in Thailand zu lösen und die CO₂-Emissionen zu reduzieren. 

Towards Decarbonising Transport

Dieser Bericht wurde in Zusammenarbeit mit Agora Verkehrswende entwickelt, um die zentrale Bedeutung des Verkehrssektors für die Klimapolitik herauszustellen. Der Bericht fasst die derzeit von den G20-Ländern im Verkehrssektor beschlossenen Minderungsmaßnahmen zusammen und zeigt auf, wo weiterer Handlungsbedarf besteht. Es enthält Länderdatenblätter für jedes der G20-Länder, die Fakten und Zahlen zu Verkehr und Klimawandel enthalten. Der Bericht soll als wertvolles Instrument für die Klimabranche dienen, um den Gesamtzustand der Treibhausgasminderungspolitik im Verkehrssektor besser zu verstehen.

Shaping the Role of Climate Finance for Sustainable Transport

Wie kann die Klimafinanzierung eine Hebelwirkung auf den nachhaltigen Verkehr ausüben und das Potenzial für Emissionssenkungen ausschöpfen? Dieser Bericht - basierend auf sechs Fallstudien - gibt Empfehlungen.