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Angezeigt werden 1 bis 10 von 12 Ergebnissen

Publikation | 10/2024
SPARK: Walkability and cyclability assessment methodology

Die Förderung einer nachhaltigen Mobilität beginnt mit dem Verständnis der Ausgangslage. SPARK ist eine ganzheitliche Methode zur Bewertung der Geh- und Radverkehrsfreundlichkeit.
Englisch (PDF, 2 MB)
Publikation | 06/2024
Navigating the Transition to Net-zero Emissions in Southeast Asia

Diese Studie zeigt, warum erneuerbare Energien und Elektrifizierung der Schlüssel zu Südostasiens Klimazielen, Energiesicherheit und Wirtschaftswachstum, sind.
Englisch (PDF, 2 MB)
Publikation | 02/2023
Infrastructure Investment Programme for Rail Connections to Javanese Ports

Dieser Bericht konzentriert sich auf Bahnverbindungen zu javanischen Häfen. Er baut auf den finanziellen und technischen Planungsstudien für das "Action Programme on Intermodal Freight Transport in Java" auf.
Englisch (PDF, 938 KB)
Publikation | 08/2021
Truck Fleet Modernization in Indonesia

Dieser Aktionsplan zur Modernisierung von Lastkraftwagen in Indonesien umreißt ein Regierungsprogramm, das darauf abzielt, die Treibhausgasemissionen im Güterverkehrssektor durch den Einsatz einer umweltfreundlichen Flotte zu verringern. Ziel des Programms ist es, Lkw-Besitzer zu ermutigen, ihre Flotten zu modernisieren und die schmutzigsten und am wenigsten effizienten Fahrzeuge durch neue Lkw mit der neuesten Generation von Motoreneffizienz und Emissionskontrolltechnologien zu ersetzen.

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Publikation | 12/2020
National Urban Mobility Policies and Investment Programmes (NUMP) Guidelines

Die MobiliseYourCity Partnership Guidelines for National Urban Mobility Policies and Investment Programmes (NUMPs) geben nationalen Regierungen und denjenigen, die mit ihnen zusammenarbeiten, Hilfestellung bei der Ausarbeitung eines ehrgeizigen und realistischen Plans für nachhaltige urbane Mobilität.
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Publikation | 09/2020
Costs and Financing of Truck Ecodriving Training Programmes

Ökologisches Fahren wird allgemein als kosteneffiziente Maßnahme zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen dargestellt. Das bedeutet, dass sich die anfänglichen Investitionen in Ausbildung und Technologie durch Einsparungen bei Kraftstoffkosten und Wartung sowie durch öffentliche Vorteile wie Verkehrssicherheit und Klimaschutz schnell amortisieren. Der Bericht klärt Fragen zu den am besten geeigneten Finanzierungsmechanismen, um Schulungen zum umweltfreundlichen Fahren zu erleichtern.
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Publikation | 01/2020
Philippine Urban Mobility Programme

Das philippinische Programm für urbane Mobilität hat die Vision von "menschenorientierten Städten, die durch effiziente, würdige und nachhaltige Mobilität gestärkt werden". In diesem Konzeptdokument wird dargelegt, wie die nationale Regierung die Städte bei der Erreichung dieses Ziels unterstützen kann, einschließlich einer Liste von Aktivitäten für die zentralen Themenbereiche nicht-motorisierter oder aktiver Verkehr und städtischer Güterverkehr.

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Publikation | 11/2019
Reforming the (semi-) informal minibus system in the Philippines

Dieser Bericht soll die ersten Erfahrungen mit einer der ehrgeizigsten (Mini-)Bussektorreformen der Welt beleuchten. Der Bericht evaluiert ausgewählte Aspekte des "Public Utility Vehicle Modernization Program (PUVMP)" der philippinischen Regierung.

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Publikation | 09/2019
Bus Case Study for highly congested orbital route in Manila

Dieser Bericht über die Verbesserung des Busbetriebs stellt eine mögliche Lösung für die starke Überlastung des "EDSA-Korridors" vor, einer stark überlasteten Umgehungsstraße, auf der große Mengen von Reisenden unterwegs sind.

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Publikation | 11/2017
Towards Decarbonising Transport

Dieser Bericht wurde in Zusammenarbeit mit Agora Verkehrswende entwickelt, um die zentrale Bedeutung des Verkehrssektors für die Klimapolitik herauszustellen. Der Bericht fasst die derzeit von den G20-Ländern im Verkehrssektor beschlossenen Minderungsmaßnahmen zusammen und zeigt auf, wo weiterer Handlungsbedarf besteht. Es enthält Länderdatenblätter für jedes der G20-Länder, die Fakten und Zahlen zu Verkehr und Klimawandel enthalten. Der Bericht soll als wertvolles Instrument für die Klimabranche dienen, um den Gesamtzustand der Treibhausgasminderungspolitik im Verkehrssektor besser zu verstehen.
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